学生は学校で講習がある。でも、学校卒業したミドやシニア世代は？
大人になってから乗ろうと思っても、ルールなんて覚えてませんよ？
取り締まるなら、きちんと講習を受けれる場を設ける、道路整備をするとか、それくらいはやってほしい。そうゆうのもやらずに取り締まりだけ行うっておかしくないですか？こっちだって好きで違反してるわけじゃないんです！所詮警察の点数稼ぎってことですよね。
大人になってから乗ろうと思っても、ルールなんて覚えてませんよ？
取り締まるなら、きちんと講習を受けれる場を設ける、道路整備をするとか、それくらいはやってほしい。そうゆうのもやらずに取り締まりだけ行うっておかしくないですか？こっちだって好きで違反してるわけじゃないんです！所詮警察の点数稼ぎってことですよね。
みんなの回答
ただ自転車の通る道など整備していく事も大切だと思う。道路にちょっとのスペースで消えかけの線の道、今まで国も適当にしてきた事だと思う。
自転車は子供からお年寄りまで乗る乗り物なので違反をとるならそれ相応に整備するべき。
車を運転する人もこれから道路の端を自転車が走らないといけなくなって、小さな子供もそこを走る事になるから今以上に事故が増えない事を願います。
自転車の運転が運転手や歩行者の危険になるのであれば、まず行政が乗車方法のルールを乗車ができる年齢の国民に周知徹底し講習を義務化するとともに、自転車が乗りやすく、事故を起こさないような道路整備するなど環境を整えていくことが先決だと思います。
行政がそこら辺の苦労をなんにもしようとせず、手っ取り早く青切符と罰金は時期尚早。この法案が通った後に苦しむのは結局国民。その重大さをみんな分かっていない。
それに、あなた自身好きで違反してるわけじゃないってことは、完全に確信犯ですよね？？もっと悪質だと思います。